O jeito certo de guiar

Manter a postura correta na hora de dirigir evita problemas e dores no corpo, causados pela marcha lenta no trânsito.

Você sabia que ficar uma hora no trânsito já é suficiente para causar incômodos, principalmente na região da lombar e dos ombros? Especialistas garantem que o limite máximo que podemos passar apertadinhas, dentro de um carro, é de apenas 50 minutos. Depois disso, o organismo passa a ser sobrecarregado, sobretudo nos músculos e ossos. Se, para você, sentir dores é comum enquanto dirige, descubra como ajeitar-se da melhor maneira dentro do carro:

PÉS - Quando não estiver acionando a embreagem, o pé esquerdo fica apoiado no chão, na lateral do carro. Já o pé direito, que acelera o carro, deve se posicionar com o calcanhar encostado no chão e o restante da planta deve pisar por inteiro no acelerador ou freio. Dessa forma, você não sobrecarrega os músculos da coxa.

JOELHOS - A posição ideal é aquela em que os joelhos não fiquem apoiados sobre a borda do banco. Quando isso acontece, a parte inferior do joelho acaba comprimida contra o banco, afetando nervos, artérias e veias. Nesse caso, é comum que as motoristas sintam dor e formigamento na região.

PERNAS - Os membros funcionam como um amortecedor natural, em caso de colisão frontal. É importante deixá-las levemente flexionadas e bem apoiadas no assento.

TRONCO - Mantenha-o sempre bem apoiado no encosto do banco. As costas não podem ficar retas, nem muito deitadas. Por isso, o ideal é deixar o banco levemente inclinado para trás. Quando o tronco fica muito afastado do volante, os braços ficam extremamente esticados – causando dores no pescoço e nos ombros.

BRAÇOS - Deixe-os sempre flexionados, para permitir que os movimentos sejam feitos sem grandes esforços. É importante posicionar os cotovelos abaixados, perto do tronco. Mantê-los muito altos provoca cansaço nos músculos dos ombros.

MÃOS - Para realizar manobras com firmeza, mantenha as mãos em posição de “9 e 15” – como indicam os ponteiros do relógio. Os dedos devem envolver o volante junto com a palma da mão. Já os polegares ficam esticados – dessa forma, você evita lesões que podem ser causadas por um movimento brusco.

OMBROS - Devem permanecer sempre em contato com o encosto do banco. Na hora de fazer uma curva, por exemplo, faça o movimento com os braços, mas não retire as mãos do volante.

CABEÇA - Fica bem próxima ao encosto e com o pescoço relaxado. Para enxergar nos espelhos retrovisores, não se deve esticar ou contrair o pescoço – além de sobrecarregar os músculos da região, há chances de lesões surgirem na coluna cervical.

Fonte: Equipe Petrobrás http://mdemulher.abril.com.br

Postado por Ana Paula